FV20-4T-6000G Преобразователь частоты Kinco

Преобразователь частоты Kinco FV20-4T-6000G серии FV20 представляет собой общепромышленный высокопроизводительный векторный привод для управления трехфазными асинхронными двигателями с питанием 3×380–440 В, 50/60 Гц, рассчитанный на работу в сетях с допустимым диапазоном напряжения 320–460 В и частотной регулировкой от 0 до 300 Гц.

• Высокопроизводительное векторное управление: поддержка режимов векторного управления (с датчиком или без датчика скорости) и скалярного U/f с настраиваемой характеристикой, обеспечивающих высокий крутящий момент на низких частотах и стабильную скорость вращения.
• Перегрузочная способность G-типа: до 150% номинального тока в течение 1 минуты и до 180% номинального тока в течение 10 секунд, что позволяет надежно запускать и эксплуатировать приводы при тяжелых динамических нагрузках.
• Встроенные функциональные блоки: EMC-фильтр и тормозной модуль для мощностей до 45 кВт, обеспечивающие снижение электромагнитных помех, эффективное динамическое торможение и повышенную надежность привода.
• Расширенные средства управления: встроенный ПИД-регулятор, поддержка управления по MODBUS RS485 и дополнительных PG-плат обратной связи, что упрощает интеграцию в автоматизированные системы и обеспечивает точное регулирование частоты и момента.
• Технически обновленная платформа: серия FV20 является модернизацией FV100, отличается улучшенными динамическими характеристиками, высоким моментом при низкой скорости, гибкой системой параметрирования и широким модельным рядом по мощности.
• Конструктивные особенности: оптимизированная компоновка силовой части и охлаждения, высокий показатель удельной мощности, корпус с классом защиты IP20 и съемная панель управления для удобства монтажа, обслуживания и диагностики.

Модель FV20-4T-6000G относится к трехфазным преобразователям напряжения 380–440 В с высокой перегрузочной способностью, реализует векторное и U/f управление, поддержку PG-карт и коммуникационных плат, что делает ее эффективным решением для ответственных приводных систем с требованием к стабильности, точности регулирования и ресурсу оборудования.