МАВР-4-21М УХЛ4 Модуль аварийного ввода резерва МЕАНДР

Купить МАВР-4-21М из наличия в ТД УЭТ. Доставка со складов в Санкт-Петербурге во все города России. Цена модуль аварийного ввода резерва АВР МАВР-4-21М актуальна. Для заказа и уточнения дополнительных скидок отправьте запрос по e-mail: sale@uralenergotel.ru. Для постоянных клиентов предусмотрены специальные цены.

Модуль аварийного ввода резерва МАВР-4-21М относится к МАВР-4. С полным ассортиментом вы можете ознакомиться перейдя по ссылке: модули и блоки АВР Меандр. Также вы можете воспользоваться боковым меню справа и выбрать необходимые для вас характеристики, либо подобрать аналогичные товары из наличия у нас на сайте.

ТД УЭТ является официальным дилером компании «Меандр» в Екатеринбурге. Поставим модуль аварийного ввода резерва МАВР-4-21М напрямую со склада в города России: Москва, Санкт-Петербург, Казань, Самара, Екатеринбург, Челябинск, Уфа, Тюмень, Краснодар, Новосибирск, Пермь, Сургут, Омск, Красноярск, Ростов-на-Дону, Нижний Новгород, Волгоград, Чита, Иркутск и т.д.

Особенности модификации МАВР-4-21М:

• Внешние формирование напряжения оперативного питания
• Установка порогов Uмин и Uмакс раздельно для Ввода 1 и Ввода 2
• Контроль наличия, чередования, обрыва фаз для Ввода 1 и Ввода 2
• Установка времени включения, отключения и задержка возврата на приоритетный ввод
• Нагрузочная способность контактов управления - 16А/АС250V
• Реле аварийной сигнализации
• Возможность дистанционной блокировки кнопок лицевой панели
• Удаленное управление и считывание состояний вводов и нагрузок по протоколу Modbus RTU через интерфейс RS485

Описание МАВР-4-21М:

Модуль предназначен для использования в схемах автоматического ввода резерва при схеме питания два ввода, две нагрузки с секционным выключателем. Модуль осуществляет управление коммутационными механизмами для переключения нагрузок с основного источника питания на резервный с помощью секционного выключателя, при возникновении аварии на основном вводе, и возврат к нормальной схеме питания при нормализации рабочих параметров основного источника питания. Управление коммутационными механизмами осуществляется в ручном или автоматическом режиме. В качестве коммутационных механизмов могут применяться электромагнитные контакторы или автоматические выключатели с моторприводом.

 Модуль позволяет осуществлять удаленное управление и считывание состояний коммутационных механизмов и вводов по протоколу Modbus RTU через интерфейс RS-485.

Работа модуля МАВР-4-21М:

Сервисный режим:

Сервисный режим используется для пуско-наладки АВР после монтажа и позволяет проверить работоспособность исполнительных механизмов, а так же их правильное подключение. Включается подачей оперативного напряжения на соответствующий вход. Замещает собой основной режим работы. В этом режиме напряжение на вводах не влияет на включение исполнительных механизмов. Выбор источника оперативного питания осуществляется в штатном режиме. Проверка работоспособности управления исполнительными механизмами и правильность работы обратных связей осуществляется без контроля напряжения на вводах. Кнопки «Ввод1», «Ввод2» и «СВ» включают или выключают соответствующий коммутационный механизм. Если при попытке управления исполнительным механизмом происходит его переключение в правильную сторону, то МАВР не выводит ошибки по этому, или другим каналам, и подключение произведено правильно.

Режим не позволяет осуществить одновременное включение коммутационных механизмов «Ввод1», «Ввод2» и «СВ».

После отключения сервисного режима происходит сброс ошибок. Допускается удаленно сбрасывать ошибки путем кратковременного (не менее 2 сек.) включения сервисного режима.

Режимы работы:

Выбранный режим работы сохраняется в энергонезависимой памяти. АВР самостоятельно режим работы не меняет. Может быть изменен либо с кнопок лицевой панели, либо путем записи в соответствующий регистр по Modbus RTU.

Режим работы определяет, к какому вводу может быть подключена нагрузка.

Смена режима работы осуществляется длительным нажатием одной или одновременно нескольких кнопок. При смене режима, задержка отключения не отрабатывается, задержка включения отрабатывается штатно и сбрасываются все имеющиеся ошибки.

Смена режимов работы происходит независимо от состояния вводов.

Входы УДАЛЕН и ОТКЛ:

При появлении сигнала УДАЛЕН или ОТКЛ., будут сняты все управляющие сигналы с коммутационного механизма и включится соответствующий индикатор УДАЛЕН или ОКТЛ. При этом использование коммутационного механизма блокируется до сброса ошибки (не до пропадания сигнала УДАЛЕН или ОТКЛ.). При появлении сигнала с включенного на данный момент коммутационного механизма, нагрузка перейдет в аварийное состояние и питание на нее больше подано не будет.

При появлении сигнала с выключенного на данный момент коммутационного механизма, питание на нагрузку может быть подано с помощью другого коммутационного механизма (например, УДАЛЕН КМ1, нагрузка1 может быть запитана через СВ, если это допускается режимом работы).

Реле АВАРИЯ:

Реле переходит в состояние АВАРИЯ (реле выключено, замкнуты контакты 1-2), если выполняется хотя бы одно из условий:

1. имеется хоть один сигнал УДАЛЕН;

2. имеется хоть один сигнал ОТКЛ;

3. имеется ошибка хотя бы одной обратной связи коммутационного механизма;

4. в режиме АВТО, хоть одна нагрузка не подключена к своему вводу;

5. в режиме Ввод1 с СВ либо Ввод2 с СВ, хоть одна нагрузка не подключена к Ввод1 либо Ввод2;

6. в режиме Ввод1 (Ввод2), нагрузка1 (нагрузка2) не подключена к Ввод1 (Ввод2), либо другая нагрузка не отключена;

7. АВР находится в режиме СТОП.

Технические характеристики серии МАВР-4-21М: