SMH110D-0105-20ABK-4LK# Серводвигатель Kinco

Серводвигатель Kinco SMH110D-0105-20ABK-4LK# относится к серии AC SMH среднеинерционных приводов с фланцем 110 мм, рассчитанных на работу от однофазной сети 220 В и оснащённых тормозом и инкрементным энкодером 2500 ppr для точного позиционирования осей.

Номинальная мощность двигателя составляет 1,05 кВт при номинальном моменте 5 Н·м и скорости 2000 об/мин, при этом максимальный момент достигает 15 Н·м, что обеспечивает высокий запас по динамике для требовательных циклов позиционирования.

Конструкция с полностью закрытым, невентилируемым корпусом и степенью защиты IP65 по корпусу и IP54 по уплотнению вала повышает надёжность работы в промышленной среде с пылью и брызгами, класс изоляции F рассчитан на длительную эксплуатацию при повышенных температурах.

Двигатель использует 4 пары полюсов, момент инерции ротора порядка 7,2 кг·см² (до 9,2 кг·см² с тормозом), что оптимально для среднеинерционных систем, снижает колебания и повышает устойчивость контура регулирования.

Рабочий диапазон температур от -20 до +40 °C при влажности до 90 % без конденсации позволяет применять привод в большинстве стандартных производственных условий без дополнительного климатического исполнения.

Серводвигатель совместим с сервоприводами Kinco серии FD432 (в том числе FD432-LA/CA/AA), что упрощает подбор комплектного сервосистемного решения и интеграцию по позиционному, скоростному и моментному контуру управления.

• Фланец 110 мм, средняя инерция, оптимально для жёстких механических систем и редукторов.
• Номинальная мощность 1,05 кВт, момент 5 Н·м, скорость 2000 об/мин для точного сервопривода осей станков и автоматизированных линий.
• Инкрементный энкодер 2500 ppr обеспечивает высокое разрешение обратной связи по положению и скорость работы в многокоординатных системах.
• Электрические параметры: линейное сопротивление около 1,03 Ω и индуктивность 7,8 мГн обеспечивают стабильную работу с типовыми серводрайверами Kinco.
• Максимальные радиальная и осевая нагрузки на вал (630 Н и 315 Н) позволяют подключать муфты и передачи без быстрого износа подшипников.
• Степень защиты IP65/IP54 и класс изоляции F увеличивают ресурс двигателя в условиях пыли, брызг и вибрации.
• Предусмотренный тормоз (BK-исполнение) повышает безопасность и точность удержания оси при остановке и аварийном отключении питания.