Модуль Cisco Catalyst WS-X45-SUP6-E

Модуль Cisco Catalyst WS-X45-SUP6-E представляет собой управляющий супервизор Supervisor Engine 6-E для коммутаторов серии Cisco Catalyst 4500 E-Series, построенный на технологии CenterFlex с использованием специализированных ASIC. Модуль обеспечивает централизованную коммутационную способность 320 Гбит/с и производительность 250 Mpps для IPv4 и Layer 2, а также 125 Mpps для IPv6. Пропускная способность на слот составляет 24 Гбит/с при работе с линейными картами E-Series, при этом поддерживается совместное использование классических карт 6 Гбит/с без потери производительности.

Ключевые технические особенности

• Централизованная коммутационная фабрика 320 Гбит/с с производительностью до 250 Mpps
• Два порта 10 Gigabit Ethernet (X2) с возможностью установки Twin Gigabit Converter для получения до 4 портов Gigabit Ethernet (SFP)
• Аппаратная поддержка IPv6 Unicast и Multicast с производительностью 125 Mpps и 128 000 записей маршрутизации
• 256 000 записей IPv4 маршрутизации, 55 000 MAC-адресов, 4096 активных VLAN
• Процессор 1.3 ГГц, 512 МБ SDRAM с возможностью расширения до 1 ГБ
• Поддержка NSF/SSO и ISSU для обеспечения высокой доступности и непрерывной работы при переключении между супервизорами

Расширенные возможности QoS и безопасности

• До 8 очередей на порт с динамическим изменением размера, иерархический полисинг 2-Rate 3-Color
• 64 000 записей QoS и 64 000 записей безопасности в аппаратном обеспечении
• Аппаратная поддержка Unicast Reverse Path Forwarding (URPF) для защиты от спуфинг-атак
• Поддержка IEEE 802.1X, DHCP Snooping, Dynamic ARP Inspection, IP Source Guard

Совместимость и гибкость развертывания

Супервизор WS-X45-SUP6-E совместим с шасси Cisco Catalyst 4503-E, 4506-E, 4507R-E, 4507R+E, 4510R-E и 4510R+E. Поддерживается резервирование 1+1 в шасси с двумя слотами для супервизоров. Модуль обеспечивает полную защиту инвестиций благодаря совместимости с классическими линейными картами Catalyst 4500, блоками питания и шасси, а также возможность апгрейда существующих систем заменой супервизора без замены шасси.